Blogok
Ez egy másik eset a korai szünetben, ahol most a fő GC csoportban szatellit versenyzőként funkcionál, Rafferty pedig Carapazt szorgatja, hogy hozzon valamit a legújabb emelkedőre. Az új svájci versenyzőnek csupán 21 másodperces lemaradása van a korai szünetben üldöző maradványokhoz képest. Cégünk néhány versenyt hoz ide egyetlen verseny keretében, amelyek heves küzdelmet mutatnak a szünettől kezdve, és a GC verseny várhatóan tovább robban az utolsó emelkedőre. Voisard hatalmas szakadást produkál az eresztől egészen az emelkedés legújabb gyökeréig. Óvatosságot tanúsít a kihalt ösvényeken, és ez működik is, mivel most már megelőzi a többi szökevényt.
Leemreize igazán elmozdul a szünet után, de egy első osztályú tempót fut 8 km-es emelkedővel, hogy segítsen az úton. De Bondt egy későbbi időpontban búcsút int a fényképezőgépének az új szünetben a belga profi versenyzőnek. A következő emelkedők a legnehezebbek, 9 km-esek, általában 9% feletti meredekséggel. Az ünnep hajlamos szétesni a legerősebb mászók számára, akik új szintre lépnek, de a GC-pályafutás számos résztvevője számára is új küzdelmet indíthat.
A Giro d'Italia 108 versenyére készülő motorosok
Szóval, itt találkozhatunk a legújabb szakaszbajnokokkal, a legújabb arcokkal rózsaszínben, és egy nagyszerű GC dobogóval biztosan meglepheti a csoportot. Jó reggelt, és üdvözlet a Bicycling Weekly valós idejű weboldalán a Giro d'Italia fontos 19. szakaszáról, ami sokat segíthet a legújabb verseny kiválasztásában. Már csak 908 méterre van a mászás a 165,8 km-es szakaszon, van még Mont Blanc, és körülbelül három első osztályú emelkedő. Isaac del Toro (UAE UAE Emirates-XRG) még mindig a rózsaszín trikóban van, míg a többiek várnak Richard Carapazra (EF Education-EasyPost) és Simon Yatesre (Visma-Book a cycle) a pumpáira. Elég időkorlát, itt az ideje, hogy a kerékpárosoknak megfeleljenek ahhoz, hogy legközelebb is versenyben maradhassanak. Ez általában bőven elég, de bármi szigorúbbá válhat, mivel a sprinterek küzdenek a módszerükkel az új lejtős szakaszok miatt.
Foglaljon helyet a FantaGiro játékban, amely „bónuszokat” és „büntetéseket” ad a versenyzők döntéseihez, és a kerékpárról leszállva – a jellegzetes dobogós pályán – kiszállhat a díjátadó ünnepségre. A napi bónuszok megmutatják a regionális sajátosságokat, és kulturális kötődést mutatnak be az egyes szakaszok helyszínéhez, amelyet minden nap bemutatnak. A teljes törvények és előírások, mint például a bónusz- és büntetési program, valamint a sebességlista elérhető a weboldalon.
Míg az elején vagy, csak Prodhomme, Verona és Tiberi maradtál a kis fejű úton, mivel a Visma | Book a motorcycle megszerezte a feladatot a mezőnytől, hogy megszerezze Simon Yates-t. Úgy tűnt, mintha lett volna egy ötletük, de sosem tudtam, mire gondoltak, mert a Yates soha nem haladt előre az új emelkedőn. A vatikáni stadionba vezető útod terve – egy lépéssel a június 14-15-re tervezett új atlétikai jubileum előtt – megkezdődött a 2021. október 28-án kezdődő belső szolgálatoddal, hogy az Athletica Vaticana tagja legyél az új UCI-ban. A tervet április 31-én, a Campidoglio-ban mutatta be Paul Tighe püspök, a Szentszék Közösségi és Oktatási Dikasztériumának titkára.
A Giro d'Italia kategóriái, mezei és szabályai megmondták nekem
Az új ranglistát az Eb-bajnok Lorena Wiebes https://fogadas-sport.com/bet/analitic vezeti, aki már 12 győzelmet aratott ebben a szezonban, és ez friss a Sanremo Girls női sikereiből – ő lesz a leghódítandó sprinter. A női verseny legádázabb ellenfele kétségtelenül a Giro legendája, Marianne Vos, egy nagyszerű, körülbelül háromszoros szakaszgyőztes, és ott lesz Chiara Consonni, aki még mindig a 2025-ös szezonbeli alapgyőzelmére hajt, de már a korábbi kiadásokban is kiváló, körülbelül háromnapos szakaszgyőztes. A többi gyors befutó Liane Lippert, Silvia Zanardi, Christina Schweinberger, Georgia Baker és Anniina Ahtosalo. A Giro-ban az első helyen rangsorolt pályákon és hegymászókon osztanak pontokat. Az új ranglistát a pontokban leggazdagabb új versenyző vezeti, és az új kék trikót viseli. A versenyzők 3413 km-t (2121 kilométert) tesznek meg, amelyből 52 500 méter (172 244 láb) túrázásból áll.
Ha két-három jobb GC-versenyző horgászik a zöld mezedért a Rome-ban, és lehet, hogy nem lesz egy nagyszerű Tadej Pogačar a sarkon, a 2009-es Giro d'Italia valójában a rajongók kedvenc Grand Journey-típusa – egy olyan, amely még nyitott. A listán szereplő összes versenyző közül Luke Lamperti az, akinek a legnagyobb a gödör a potenciális küszöb és a maximális padló között. Az új sprinter a kaliforniai Santa Rosából már egy győzelmet aratott a Soudal-Brief Action-ben, de Lamperti és csapata határozottan többről álmodik. A legújabb Giro, amely számos lehetőséget kínál a gyorsabb kategória sprintekre és a gyors száguldó sprintekre, az a fajta hely, ahol áttörést érhetsz el. A hegyi segítő, és a GC-másolás révén Primož Roglič, aki 2022-ben megszerezte az új Giro d'Italiát, a saját mezőnyöd elején esett el, ráadásul a nedves útvonalakon való megállások láncreakciója miatt egy nagy kaotikus baleset történt. Juri Hollmann (Alpecin-Deceuninck) és Dion Smith (Intermarché-Wanty) is a következő versenyt követő új szakaszon estek el, míg Alessandro Pinarello (VF Category-Bardiani CSF-Faizané) csütörtökön az 5. szakaszon történt balesete után nem rajtolt el.
- Cerny és te Paleni maradtál távol a legtovább, a friss cseh valójában a kategória legjobbja, azonban az utolsó körben behúzzák.
- 2024 meglehetősen csendes évszak a családod és a női Movistar vállalkozások számára, de 2025 már ígéretesnek tűnik.
- Nagyon közel van egy dombhoz, de az igazat megvallva van egy kis lejtő, hogy bármit is el lehessen lőni Andalo belsejéből.
- Az Intermarché-Wanty a Hutchinson műanyagért fog versenyezni, az egyszerű tény az, hogy az új márkájú kormányművek most először kerültek a WorldTour csúcsára.
- Ez Carapazhoz képest változott, és Del Toro most Yates-t szorgalomból mozdítja el a Girón belül.
Kapcsolódó bejegyzések a Külső Hálózaton
Nagyon kevés a saját haladó versenyterületedről a Piovene Rocchette-ig tartó versenytől, Van Aert azonban elérte az új limites célterületet. Jelentős távolságot foglal el Pedersentől, de még mindig értékesek. A fél tucatnyi élen álló versenyző erénye ma több mint egy percre csökkent, három kilométerrel a középtávú verseny előtt.
Az üldözők között újonnan felálló 33 motoros kitartott az új négyes vezetés mellett, mivel ők is az új Col Tzecore-ra váltottak, sok csapatuk bemutatásával. Miután kihagyták az új áramlást, az Intermarché-Wanty elküldte Louis Meintjest az utcára, Alessandro Tonellivel (Polti-VisitMalta) kísérve az új menekülőutat. Jefferson „Alexander” Cepeda már gyerekkorában motorozott, Ecuador hegyeiből felnőve, ahol klubtársak voltak a jelenlegi EF Degree-EasyPost csapattársával és barátjával, Richard Carapazzal.
A Giro egy szakasznyereménye 11 000 eurót ér, a második helyezett 5500 eurót, a harmadik pedig 2750 eurót. Az új szakaszhelyezések minden nap a 20. helyre csökkennek, a 10. és a 20. helyezettek pedig 275 eurót kapnak. Az általános csoportban a tizedik helyezést elérő kerékpárosok a 20. helyen végeznek, és 863 eurót keresnek. Miután meglátogatták Bulgária gótikus városait, az új verseny eredménye Olaszország, ahol a 4. szakaszt nyerik Kalábriában.
Múlt héten úgy gondolta, hogy az új Giro sokkal inkább B terv, de a teljes parcourok mellett te is lendítheted a dolgod. Ehelyett Primož Roglič feláll, hogy segítsen a vezetői feladatokban, valószínűleg az olasz Giulio Pellizzari mellett. Egy borotvafogú szakasz a Dolomitokban, amelynek jellege 5000 méteres belső szintemelkedést jelent, ami négycsillagos hírnevet biztosít neki a Giro itinerében.
Mindenesetre az új szakaszkeresztezések mindannyiunkat a Dolomitokból, a völgycsatornák után, ahelyett, hogy komolyabb belépővel kellene foglalkoznunk. Ehelyett a legújabb szakaszt Treviso közelében, Pieve di Soligo kis falujában töltjük. Ez a déli nap kezd elég egyhangúnak tűnni, legalábbis a felhasználók szemében. A Milánó-San Remótól távolabb, de néhány kilométerre a Cipressa forrásától néhány szakaszt nyitok meg a parcours-on. A kiinduló város, Paestum gyakran egy igazi ókori emléket rejt, görög templomok sokasága tartja őrületben a verseny nyitvatartási idejét.